Блог

Jun 18, 2023

Посмотрите крутую технологию, которую BMW тестирует на своем новом полигоне

У жителей живописного города Соколов в Чехии появился новый сосед: BMW. В июле 2023 года бренд открыл, по его словам, самый современный тестовый трек, и Autoblog получил

У жителей живописного города Соколов в Чехии появился новый сосед: BMW. В июле 2023 года бренд открыл, как он называет, свой самый современный тестовый трек, и Autoblog получил ранний предварительный просмотр сайта, а также некоторых тестируемых там технологий.

Андреас Хеб, человек, отвечающий за полигон в Соколове, рассказал мне, что проект начался в 2014 году. Руководители BMW просмотрели более 85 объектов, разбросанных по всей Европе, прежде чем остановили свой выбор на этом городе с населением около 25 000 человек, расположенном в двух шагах от границы между Германией и Германией. Чешская республика. Близость участка к Мюнхену сильно повлияла на решение компании: поездка от Соколова до штаб-квартиры BMW занимает около трех с половиной часов, хотя можно сэкономить немало времени, если удастся выехать на автобан в свободный от пробок день.

Начав с участка земли площадью 1500 акров, BMW построила около 62 миль испытательных трасс, а также все необходимое для их эксплуатации. Здесь есть всего понемногу, в том числе скоростной овал, миниатюрный городок, совершенно разные дорожные покрытия с дорожными знаками со всего мира и место, где можно испытать беспилотные автомобили. Это только первый этап: Хеб отметил, что BMW уже планирует расширить территорию в ближайшие годы.

Этот объект, официально называемый Центром развития мобильности будущего, поможет BMW разработать некоторые технологии, которые в ближайшие годы будут использоваться в ее автомобилях, включая модели, основанные на будущей архитектуре Neue Klasse. Это более реалистично и ближе, чем кажется.

Возьмите технологию M Mixed Reality. Один из инженеров BMW попросил меня принять участие в соревнованиях M4 (черт возьми, да!) и поручил мне надеть очки виртуальной реальности (VR). «Во время вождения?» «Конечно, поверьте мне». Хотя купе было припарковано на большой пустой парковке без конусов и разметки, я погрузился в видеоигру, как только надел очки. Представьте себе трассу Нео-Баузер-Сити в Mario Kart 7, и вы поймете правильную идею. Я подъехал к стартовой линии, подождал, пока загорится зеленый свет, и помчался. Маршрут провёл меня через несколько туннелей и по меньшей мере полдюжины поворотов, а маленькие золотые монеты, которые я собирал по пути, улучшили мой результат.

Я мог слышать 503-сильный рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, видеть комбинацию приборов М4, следить за рулевым колесом, использовать подрулевые лепестки и чувствовать движение купе, когда я мчался на каждом повороте — все это было настоящий. Была смоделирована только среда, в которой я ехал.

В чем смысл? У меня нет доступа к большой пустой парковке, чтобы поиграть в настоящий Mario Kart, и, скорее всего, у вас ее тоже нет. В BMW объяснили, что эта технология не предназначена для частных водителей; в ближайшем будущем он не появится в списке опций M4. Вместо этого он разрабатывается как мощный инструмент обучения. Он может научить кого-то водить машину, он может научить того, кто уже имеет водительские права, управлять мощной машиной, или он может научить того, кто привык ездить с более чем 500 лошадьми под педалью акселератора, как стать лучшим водителем (или как дрейфовать). Это гораздо реалистичнее, чем симулятор, и безопаснее, чем гонка по реальной трассе (в пространстве для ног со стороны пассажира есть вторая педаль тормоза). Работы по разработке продолжаются, но BMW вскоре внедрит эту технологию в своей Академии вождения M в Майзахе, недалеко от Мюнхена.

Однако в Соколове не все развлечения и игры. Бренд также использует испытательный полигон для доводки автономной технологии 3-го уровня, которую он планирует выпустить в Германии либо в конце 2023 года, либо в начале 2024 года. Как и другие аналогичные системы, BMW позволяет водителю убрать обе руки с руля и, главное, оба глаза от дороги — я смотрел «Скуби-Ду» на YouTube, в то время как прототип на базе 7-й серии ехал сам и даже объезжал препятствие. Загвоздка в том, что вы не можете заснуть: система мониторинга водителя знает, дремлет ли вы на заднем сиденье.

Удаленная парковка автомобилей служащим отеля выделяется как еще одна функция, которая более реалистична, чем может показаться, хотя это плохая новость для индустрии услуг парковщика. Идея в том, чтобы создать сеть колл-центров, так сказать, оборудованных для удаленного управления автомобилем. Достигнув пункта назначения, вы оставляете свой автомобиль в отведенном для этого месте, и удаленный оператор паркует его для вас, используя нечто похожее на усовершенствованный симулятор видеоигры и существующую систему камер кругового обзора BMW. В этом режиме скорость автомобиля ограничена; он движется чуть больше, чем ползком.